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公开(公告)号：CN119467516A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411825273.X
申请日：2024-12-12
Applicant: 福建泉州市金正机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防滑丝的双螺栓头螺栓，属于双头螺栓领域，其包括螺柱本体、防滑丝结构、螺母，所述螺母通过内部的螺纹与螺柱本体外侧的螺纹连接，防滑丝结构设置在螺柱本体的两端，用于对螺母进行锁定；所述防滑丝结构包括固定座、锁定座，固定座与锁定座之间通过伸缩杆连接，锁定座的中部为中空结构；所述螺母包括母体，母体与锁定座之间卡接，母体的中部设有螺纹用于和螺柱本体配合。本发明中通过在螺栓的两端设置防滑丝结构，能够对螺母进行锁定，使螺母在安装完成后能够保持在工作位置，进而避免使用过程中因震动等因素导致的滑丝现象，有效的提高了双头螺栓的防滑丝能力。
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公开(公告)号：CN119467508A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411619272.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 海盐富建紧固件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及螺母技术领域，且公开了一种耐腐蚀石油管道工程用螺母组件，包括螺母与螺杆，所述螺母与螺杆的上侧相连接，所述螺杆的上侧连接有辅助装置，所述螺杆的上侧开设有作用孔，所述螺杆的本体均匀开设有多组通料孔，所述辅助装置包括螺块，所述螺块的下侧连接有第一橡胶块，所述螺块的外侧与螺杆的上侧相连接，所述螺块与第一橡胶块的本体均开设有插孔，所述螺杆与螺母的上侧开设有四组插孔，所述螺杆与螺母的插孔内部放置有卡块，本发明方案通过设置通料孔便于对螺杆与其他工件之间缝隙进行防滑油润滑工作，螺杆通料孔呈锥形设置，使得防滑油便于移出螺杆内部的同时，降低其他物品进入螺杆，有效提高本装置使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN119435549A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510030245.7
申请日：2025-01-08
Applicant: 杭州雷恩液压设备制造有限公司 , 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种自锁防松的万向液压螺母，包括液压缸、活塞和锁紧螺母，液压缸与外置泵站连接，活塞位于液压缸的油腔内，且与液压缸滑动连接，活塞通过其内螺纹与螺栓连接，活塞通过其外螺纹与锁紧螺母连接，活塞的外螺纹为锯齿螺纹，活塞上设有自锁螺栓，液压缸下方设有底座，底座的上端面与液压缸的下端面相互配合，液压缸可移动的设置在底座上，底座上通孔的直径大于螺栓的直径。本申请公开的液压螺母可通过自锁螺栓将槽口上方的活塞下压，提高锁紧精度，防止松动，增加使用寿命，螺孔设置在槽口的中垂线上，使活塞受力均衡，同时液压缸能在底座上移动，确保螺栓受力均匀，锁紧可靠，而热循环试验，确保液压螺母能够在核电工程中使用。
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公开(公告)号：CN119412420A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411450335.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 浙江轩博机电有限公司
Inventor： 陈关勇
Abstract: 本发明公开了防腐铜螺母及其制备方法，其技术方案要点包括螺母本体，螺母本体的两端设置有密封套筒，密封套筒一端设置有密封板，密封板内壁设置有密封垫，若干密封板可向圆心弹性形变形成与圆孔同心的密封头；螺母本体上还设置有一对与密封套筒滑动连接的锁紧套筒，锁紧套筒与若干密封板之间设置有驱动机构，驱动机构用于驱动若干密封板形成周侧密封的密封头；通过上述结构这些密封套筒不仅增强了螺纹连接的紧密性，还通过其上的密封板和密封垫设计，在锁紧套筒的作用下，能够形成周侧密封的密封头，有效阻挡腐蚀介质进入螺纹缝隙，减少了腐蚀介质与金属基体的直接接触机会，从而间接降低了内侧腐蚀的风险，避免了腐蚀现象的发生。
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公开(公告)号：CN119042212B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411555210.7
申请日：2024-11-04
Applicant: 泰兴市东宁机电有限公司
Abstract: 本发明涉及螺母技术领域，具体为一种汽车用组合式防松动螺母，包括螺母本体，所述螺母本体上固定设置有承载环台，所述承载环台上开设有连接插孔，连接插孔贯通螺母本体，且连接插孔的下端开设有固定腔孔，承载环台的两侧对称开设有负压腔孔，且承载环台的两端对称开设有安装通道，当螺母旋拧牢固之后，此时的螺母是和需要连接的部件的表面接触的，这样保证了固定腔孔腔口处的密封性，然后同时推动两个配合承板即可推动带动连接环往远离承载环台的方向移动，这样即可在固定塞板的作用在固定腔孔中形成负压，进而将螺母本体紧紧吸附在需要连接的部件上，使其不会发生转动，进而有效防止了螺母发生松动的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112339355B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202011057492.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 山东中航和辉复合材料有限公司 , 山东中航和辉航空标准件有限责任公司
IPC: B32B1/00 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B27/08 , B32B27/36 , B32B27/00 , B32B27/06 , B32B3/26 , B32B27/28 , B32B27/34 , F16B37/00
Abstract: 本公开涉及一种热塑性复合材料连接部件，特别涉及一种热塑性复合螺母及其制备方法与应用。所述热塑性复合螺母从内到外由三个环形叠层复合而成，分别为内部刚性环、中间过渡增强支撑环、表面混杂纤维增强结构环；包括叠层一次塑化成型和整体二次塑化成型步骤，其中内部刚性环的内表面采用二维缠绕的高模量碳纤维和聚乙烯塑化成型制得；中间过渡增强支撑环采用沿螺母轴向的碳纤维增强和丙烯树脂塑化成型制得；表面混杂纤维增强结构环采用混杂的碳纤维和高韧性纤维以及热塑性聚酯树脂塑化成型制得；整体二次塑化成型即将制得的三个环形叠层按内外结构排布后塑化成型制得。解决现有技术中热固性树脂螺母不易二次回收利用，且无法制备得到复合结构的螺母，影响螺母力学性能的问题。
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公开(公告)号：CN119321441A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411553226.4
申请日：2024-11-01
Applicant: 中船海为高科技有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一三研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于双头螺栓的组合螺母及双头螺栓组件，属于螺栓连接技术领域。组合螺母包括预埋在结构体内的保护螺母和与双头螺栓伸出结构体外的一端连接的断裂螺母，保护螺母的内螺纹牙顶宽度为Cnb、牙底宽度为Cnb2、牙高为hnb，断裂螺母的内螺纹牙顶宽度为Cnd、牙底宽度为Cnd2、牙高为hnd，0＜Cnb＜Cnd。本发明中保护螺母的内螺纹牙的刚度小于断裂螺母的内螺纹牙的刚度，保护螺母内螺纹牙的弯曲挠度更大，当双头螺栓组件承受交变载荷时，保护螺母的内螺纹牙可以发生更大的弯曲变形来吸收交变载荷产生的惯性力，提升双头螺栓外螺纹在保护螺母处的疲劳性能，使断裂位置发生在断裂螺母处的概率更大。
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公开(公告)号：CN110500353B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN201910874447.4
申请日：2019-09-17
Applicant: 光之能(厦门)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上浮体止转螺母，包括：本体、法兰体、加强板、楔形头和楔形凸点，本体的底部设有法兰体，本体的外圆周阵列设有加强板，楔形头的底部分别与本体和加强板相连接，楔形头靠近本体内侧的侧面设有楔形凸点；沿着本体的逆时针方向楔形头的高度逐渐增高，且楔形头的顶点之间的连线是螺纹线状；所述楔形凸点大小一致，楔形凸点之间的连线是螺纹线状；本发明设置的楔形凸点卡入圆弧状的螺纹牙，四边形的楔形凸点卡入圆面后，凸点不易跳出，从而达到止转的效果，改变了以往对螺栓钻孔插销的止转防脱方式，保证了螺母与螺栓的连接强度。
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公开(公告)号：CN114123668B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202010898732.2
申请日：2020-08-31
Applicant: 广东美的智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种编码器转子、伺服电机、机床、转子安装工装及装配方法。该编码器转子包括：螺柱，所述螺柱包括：螺杆段、螺母配合段、施力段，所述螺母配合段位于所述螺杆段、所述施力段之间，所述施力段具有非圆施力部；磁铁，所述磁铁从所述施力段所在端插接在所述螺柱内；螺母，所述螺母适于与所述螺母配合段螺接配合。根据本发明的编码器转子，通过将非圆施力部设置在螺柱上，可以沿螺柱轴向完成编码器转子的安装操作，由此，在保证安装精度的前提下，有利于减小编码器转子和伺服电机的轴向尺寸。转子安装工装用于安装上述编码器转子，使用上述转子安装工装并采用对应的装配方法来安装上述编码器转子。
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公开(公告)号：CN119243618A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411525735.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 长沙志云建设工程有限公司
Inventor： 刘银华
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其为一种用于桥梁工程的道路桥梁降噪装置，包括消音板，所述消音板的外壁设置有清理机构，所述消音板的外壁设置有连接机构，所述消音板的底部固定连接有安装底座；所述清理机构包括固定连接在消音板顶部的固定盒，所述固定盒的内部转动连接有收卷轴，所述收卷轴的外壁中心处的两侧均缠绕有牵引绳，所述牵引绳的底端且在固定盒的下方固定连接有清理板，通过设计一种用于桥梁工程的道路桥梁降噪装置，利用该装置中的清理机构来清理消音板，解决了现有的道路桥梁降噪装置一般为多组消音板拼接组成，施工产生的灰尘等杂物会黏附在消音板上，工人无法同时对多组消音板同时进行清理，使用较为不便的问题。
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