本发明公开了一种离合器与电机的一体式总成结构，该总成结构设置在同步器上，总成结构包括双离合器总成、同步器结合锁和电机，双离合器总成与同步器连接，电机包括定子和转子，定子套设于转子外表面，转子套设于同步器结合锁外表面，同步器结合锁包括推板和传动结构，推板与传动结构通过连接轴承连接，双离合器总成包括主轴、补偿结构和离合器片，补偿结构设于主轴的外表面，补偿结构与离合器片抵触，离合器片与传动结构连接。本发明提高变速器整体结构的紧凑程度，实现离合器与电机双模式结构一体化，双离合器在输入轴上有同步器结合锁止使其成为一体或分开，从而切换为AMT模式或DCT模式。