一种交流V2V充放电技术的运营系统
摘要:
过充电桩充电期间对电网产生的冲击,充分发挥本发明提供了一种交流V2V充放电技术的运 电动汽车的储能功能,为电动汽车车主提供更多营系统,包括放电车辆和充电车辆,放电车辆用 的充电选择。于为充电车辆充电;还包括放电车主客户端、充电车主客户端,放电车主在放电车主客户端发布放电信息,所述放电信息包括放电需求信息和车辆实时位置,充电车主在充电车主客户端发布充电信息,所述充电信息包括充电需求信息和车辆实时位置。本发明通过设计一种交流V2V充放电技术的结构及运营系统,来实现电动汽车为其他电动汽车进行交流充电,从技术和实际推广层面(56)对比文件Pallavi Mahure.BidirectionalConductive Charging of Electric Vehiclesfor V2V Energy Exchange《. IECON 2020 The46th Annual Conference of the IEEEIndustrial Electronics Society》.2020,全文.张新锋;夏八科;张甫城.基于V2V的高速换道轨迹多目标规划.江苏大学学报(自然科学版).2020,(02),全文.王惠洲;于艾清.基于联盟区块链技术的V2V电力交易研究.现代电力.2019,(03),全文.
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