车辆碰撞判定装置
Abstract:
具备位置计算部(42),其计算物标(Tg)的移动轨迹亦即物标轨迹(L2),并且计算车辆(V)转弯时的轨迹作为卷入轨迹(L1),基于物标轨迹和卷入轨迹来计算物标有可能与车辆碰撞的位置。另外,具备时间计算部(43),其计算物标到达有可能产生碰撞的位置为止的时间亦即碰撞时间(TTC),并且具备风险判定部(45),在碰撞时间为判定阈值以下时,风险判定部(45)判定为车辆与物标有碰撞风险。
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