本发明实施例公开了一种基于车载测量系统的多点源碳氮比监测方法和系统，所述方法包括：获取目标区域内的实测数据，所述实测数据至少包括位置信息、CO2浓度数据、NO2浓度数据和气象数据；建立排放扩散模型；根据所述实测数据和所述排放扩散模型，并基于遗传算法计算所述目标区域内的排放源数量和各所述排放源所在的位置；基于levenberg‑marquardt算法计算各所述排放源排放的精准CO2强度和NO2强度；根据所述CO2强度和NO2强度计算各所述排放源的碳氮比。解决了现有技术中强点源碳排放、氮排放监测时效性差的技术问题。