本发明提供了一种传力型车门及货车，传力型车门的车门外围框架组、车门内侧加强组和车门外侧加强组均由铝合金型材制成的框架结构，这样可在减重的同时提高车门的整体结构强度，并且防腐性能好，车门使用寿命长。具体地，车门外侧加强组包括窗框加强梁、中部传力加强组、门槛加强梁和车门外板支撑梁，中部传力加强组包括前弧形梁、上传力梁、下传力梁、限位加强支座、中部传力梁和后弧形梁，这样在车辆发生碰撞时可通过中部传力加强组将集中碰撞力通过多通道进行均匀的分散传递并进行碰撞能量的吸收消耗，有效地减小了车门变形，从而防止车门前部局部受力过大，导致车门卡死无法开启、人员无法及时逃离或救援的问题，提高了车门的碰撞安全性。