一种基于高斯伪谱法的节能坡优化方法
摘要:
一种基于高斯伪谱法的节能坡优化方法,在规划设计阶段采用该方法实现线路纵断面设计,可以有效节约运营期列车的运行能耗,有效降低轨道交通运营成本。通过多次列车仿真测试实验的对比,发现不同线路、车辆等条件下,列车运行节能效果不同。在巡航工况下,列车运行能耗可节约4.8%‑16.2%,对于用电量较大的轨道交通系统来说,可有效降低运营成本,实现节能减排目标。
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