本发明公开了一种分解前轴承座机匣的工装及方法，属于航空发动机维修领域，采用支承杆、滑动转接器和支承板，解决了前轴承支承机匣分解后低压压气机转子缺少前端支承的问题，为了保障支承杆安装后与前支承轴承的对中性，在支承杆上配套设计了滑动转接器，支承板保证发动机存放的安全可靠，配合工装所公开的一种分解前轴承座机匣的分解方法，整机状态从发动机前端分解前轴承座机匣的工艺方案，达到了快速抵达故障部位开展维修工作的目的，降低了发动机维修时的分解深度，可操作性强，高效安全。