一种汽车及其电驱动总成，该电驱动总成包括：电机，包括主轴；传动机构，传动连接于主轴；差速器，传动连接于传动机构；中间半轴，一端传动连接差速器；第一半轴，位于中间半轴背离差速器的一端，与中间半轴同轴设置；离合机构，设置在第一半轴与中间半轴相互靠近的一端；第二半轴，一端传动连接差速器；以及差速锁，设置在差速器上，能锁闭差速器以使得中间半轴和第二半轴同速转动，还能解锁差速器以使得中间半轴与第二半轴之间不必同速转动。该电驱动总成能解决电驱动总成在反拖工况下消耗汽车的动能的问题以及在恶劣路况下车轮打滑时动力输出异常的问题。