发明公开
- 专利标题: 基于点云和实景模型的航线规划方法、装置、设备及介质
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申请号: CN202210738503.3申请日: 2022-06-28
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公开(公告)号: CN114820747A公开(公告)日: 2022-07-29
- 发明人: 李卫国 , 郭可贵 , 王刘芳 , 严波 , 尹悦 , 秦龙 , 章丹 , 郭振宇 , 操松元 , 王远 , 王法治 , 汪晓 , 谭弘武 , 田龙 , 孙飞
- 申请人: 安徽继远软件有限公司 , 国网安徽省电力有限公司超高压分公司 , 北京煜邦电力技术股份有限公司
- 申请人地址: 安徽省合肥市高新区习友路1800号; ;
- 专利权人: 安徽继远软件有限公司,国网安徽省电力有限公司超高压分公司,北京煜邦电力技术股份有限公司
- 当前专利权人: 安徽继远软件有限公司,国网安徽省电力有限公司超高压分公司,北京煜邦电力技术股份有限公司
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市高新区习友路1800号; ;
- 代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所
- 代理商 赵静
- 主分类号: G06T7/50
- IPC分类号: G06T7/50 ; G06T7/11 ; G06T7/136 ; G06T7/73 ; G01C21/20
摘要:
本发明公开了一种基于点云和实景模型的航线规划方法、装置、设备及介质。基于点云和实景模型的航线规划方法包括:将变电站的点云数据进行均匀分块,得到点云文件组,点云文件组包括多个点云文件;根据每个点云文件获取对应的划分阈值,并根据划分阈值确定每个点云文件对应的地面点云数据;同时加载点云数据及变电站的实景模型,根据点云数据和实景模型提取相同部件的特征点坐标;根据相同部件的特征点坐标校准实景模型的位置,得到校准模型;融合点云数据和校准模型并隐藏地面点云数据,得到融合数据;根据融合数据进行航线规划,得到航线路径。本方法可以准确高效的实现对无人机航线的规划。