集成式抗冲击减振车载电控箱及其制作方法
Abstract:
本发明公开了一种集成式抗冲击减振车载电控箱及其制作方法,其特征在于:包括集成电箱箱体和贴设在集成电箱箱体内壁面上的多层薄壁金属夹芯板,所述多层薄壁金属夹芯板的截面呈依次间隔设置的梯形,所述多层薄壁金属夹芯板朝向集成电箱箱体中心的一侧上固定设有电器元件连接板,所述电器元件连接板上密布有用于锁固电子器件的螺钉孔,所述电器元件连接板与多层薄壁金属夹芯板凹陷底壁面之间设有缓冲弹簧,电器元件连接板与多层薄壁金属夹芯板凹陷底壁面之间以及电器元件连接板与集成电箱箱体内壁面之间形成缓冲空腔。该集成式抗冲击减振车载电控箱有利于提高电控箱抗冲击能力和使用寿命。
Public/Granted literature
Patent Agency Ranking
0/0