本发明提供一种油气管理系统及具有其的车辆，包括油箱、供液装置及储液袋，油箱具有容置孔，供液装置设置在油箱外且用于向储液袋提供冷却介质，储液袋与供液装置连通，储液袋具有第一状态及第二状态，在第一状态，冷却介质由供液装置流向储液袋以使储液袋穿过容置孔位于油箱内；在第二状态，冷却介质能够由储液袋流向供液装置以使储液袋的至少部分收缩。当燃油箱内产生燃油蒸汽时，处于第一状态下的冷却介质流向储液袋内，从而能够及时地冷却燃油蒸汽，使其液化后掉落回燃油箱内，从而能够及时地避免由于燃油蒸汽的增加而导致的燃油箱内的压力升高，冷凝后的燃油蒸汽能够直接掉落至油箱内，不需要设置额外的燃油收集结构，简化了整个系统。