本发明公开了一种基于多领域组件建模的重型燃气轮机建模方法，包括步骤如下：S1，确定接口模块的参数；S2，建立重型燃气轮机数字孪生系统所需静态模型，包括：进口模块、出口模块、压气机模块、透平模块、发电机模块；S3，根据质量守恒定律、能量守恒定律和热力学定律将重型燃气轮机动态惯性集总到部件中，并建立重型燃气轮机数字孪生系统所需动态模型；S4，基于仿真平台搭建重型燃气轮机数字孪生系统；S5，通过阶跃响应分析重型燃气轮机动态特性；S6，通过额定工况和实际运行数据，校正重型燃气轮机模型的静态和动态精度。本发明的模型运行效率高，降低了实机实验的成本和时间，为重型燃气轮机控制系统分析提供了模型基础。