交通诱导与信号控制协同优化方法、电子设备及存储介质，智能交通管理与控制领域。为解决道路拥堵交通诱导与信号控制协同优化模型控制不细、不准的问题。本发明针对城市拥堵顽疾，通过交通预测，在交通拥堵形成初期，对比道路容量限制，量化拥堵点调控总量，在此基础上，根据过车轨迹确定拥堵交通流的来源于去向，根据不同信号控制条件下道路实际通行能力，诊断关键致堵交通流及关键疏堵交叉口，通过诱导关键交通流绕行、优化关键节点信号控制方案协同治堵，快速消除原发性拥堵。该方法能够快速响应交通拥堵，靶向定位管理对象，利用交通诱导与信号控制的迭代联调，快速消除路网局部拥堵点，提高交通治理精度与效能。