本发明属于航空电推进技术领域，是一种航空无轴轮缘电驱动系统的推进/发电一体化风扇结构，主要包括双向流动扇叶(1)、扇叶锁紧环(2)和环转子(3)；采用推进/发电一体化风扇结构分布式布局在飞行器两侧，便于对推进和发电单元的合理分配。双向流动扇叶(1)叶片采用叶型插值融合的方法将典型推进叶形和发电叶形融合起来，使其具有两种叶型的特征，使风扇在牺牲少量推进效率的前提下获得发电效率的大幅提高；叶片采用纤维复合增强材料，实现叶片减重和提高叶片力学性能，满足推进/发电两种功能时对叶片的强度要求。