一种电池充电的控制方法、系统和设备
摘要:
本申请涉及一种电池充电的控制方法、系统和设备。所述方法应用于整车控制器,包括:获取电池的当前充电电流以及充电电流阈值;对比所述当前充电电流和所述充电电流阈值,判断所述当前充电电流是否大于所述充电电流阈值;若是,确定所述电池存在过充现象,停止对发动机进行供油,并根据所述发动机的合外力矩和摩擦扭矩的差值,获得负扭矩,控制发电机按照所述负扭矩运行,以降低所述发动机的转速。采用本方法能够改善现有技术中动力电池的过充现象。
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