本发明提供汽车双启动电池及其管理系统，涉及汽车电池启动管理技术领域。该汽车双启动电池及其管理系统，包括相互电性连接的铅酸电池、CPU电路板和锂离子电池，所述铅酸电池的正负电极分别连接有一组发电机连接导线和供电导线；所述铅酸电池、CPU电路板和锂离子电池之间连接有两根连接导线，且所述CPU电路板的中心设置有与两根连接导线相对应的开关接点；所述CPU电路板的一端连接有按键开关；所述CPU电路板具有过充电及过放电保护模块，防止电压太高或放电过度损坏电芯。通过设计双启动电池系统，不仅可以保证电流供应的充足，使火花塞点火更旺盛，汽油燃烧更充分，实现省油减排，而且可以延长铅酸电池使用寿命，间接达到环保的目的。