Invention Grant
- Patent Title: 一种保障施工区平衡态的转运货车数确定方法
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Application No.: CN202211675459.2Application Date: 2022-12-26
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Publication No.: CN115953089BPublication Date: 2023-12-29
- Inventor: 王昊 , 董长印 , 罗海川 , 张宗军 , 赵宝军 , 林谦 , 邵鹏刚 , 林木山 , 张国强 , 付之兵
- Applicant: 东南大学 , 中国建筑国际集团有限公司 , 中建海龙科技有限公司 , 中海建筑有限公司
- Applicant Address: 江苏省南京市玄武区新街口街道四牌楼2号
- Assignee: 东南大学,中国建筑国际集团有限公司,中建海龙科技有限公司,中海建筑有限公司
- Current Assignee: 东南大学,中国建筑国际集团有限公司,中建海龙科技有限公司,中海建筑有限公司
- Current Assignee Address: 江苏省南京市玄武区新街口街道四牌楼2号
- Agency: 深圳市中科创为专利代理有限公司
- Agent 游强; 彭西洋
- Main IPC: G06Q10/083
- IPC: G06Q10/083 ; G06Q10/0835 ; G06Q10/0631

Abstract:
本发明公开了一种保障施工区平衡态的转运货车数确定方法,方法包括:明确施工区总运输路线数以及各运输路线经过的堆场和卸货点分布;明确转运货车在各运输路线经过的堆场处的装货时间和卸货点处的卸货时间;针对运输路线建立运输路径集,确定由堆场和卸货点构成的路径单元数;计算为保障该双向路径单元施工平衡所需的转运货车数量;确定保障整个施工区施工平衡所需的转运货车总数。本发明以满足施工区内所有运输路线上的卸货点24h存在转运车辆装卸建材为目标,维持施工区的施工平衡,通过计算确定各运输路线上运输路径间所需的最小转运货车数,将有助于工程管理人员针对运输路(56)对比文件王忠锴.集装箱码头物流路径优化研究《.现代商业》.2018,第90-91页.C.K. KAO, S. ZHENG.OptimizingContainer Truck Dispatching of ContainerTerminal Through Cooperative SchedulingStrategy《. International Journal ofTransportation Engineering andTechnology》.2020,第1-12页.
Public/Granted literature
- CN115953089A 一种保障施工区平衡态的转运货车数确定方法 Public/Granted day:2023-04-11
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