本发明涉及自行车技术领域，公开了一种自行车拨链器，拨链器主体、移动件、导链座和导链机构，导链机构包括固定件和导轮组件，导轮组件包括第一导轮和第二导轮，第一导轮与第二导轮中的至少一个为自发电导轮；自发电导轮包括：固定部分，固定部分固定安装于固定件上，固定部分内设置有线圈组，线圈组与拨链器主体电连接；转动部分，转动部分转动安装于固定部分上，转动部分内设置有磁性件；磁性件与线圈组相互配合，当转动部分转动时，线圈组切割磁性件的磁场产生电流为自行车拨链器供电。本发明能够解决现有技术中，通过电池为马达供电，用户使用过程中会因担心电池电量不足，而产生里程焦虑的问题。