本发明公开了一种电动自行车用车架，能够在增加车架强度的情况下降低整体重量。包括车架立管、五通，所述车架立管的两侧对称焊接有左主梁、右主梁，所述车架立管位于左主梁、右主梁的前端，左主梁、右主梁的尾端向斜下方延伸，车架立管、左主梁、右主梁形成主支撑结构，所述五通的两侧对称焊接有左副梁、右副梁，所述五通位于左副梁、右副梁的前端，左副梁、右副梁的尾端向斜上方延伸，五通、左副梁、右副梁形成副支撑结构，所述左副梁、右副梁焊接固定在左主梁、右主梁之间，形成X型；所述左副梁、右副梁的尾端设有向后延伸的一段并焊接有支架，所述支架上焊接座垫支架。