发明公开
- 专利标题: 一种装配式混凝土路面基层板的连接结构与施工方法
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申请号: CN202310268936.1申请日: 2023-03-20
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公开(公告)号: CN116289376A公开(公告)日: 2023-06-23
- 发明人: 陈宝岭 , 李晋 , 左浩宇 , 马英强 , 杨冰 , 于淼章 , 崔新壮
- 申请人: 山东交通学院 , 山东智行咨询勘察设计院 , 山东大学 , 德州市公路事业发展中心
- 申请人地址: 山东省济南市长清大学科技园海棠路5001号; ; ;
- 专利权人: 山东交通学院,山东智行咨询勘察设计院,山东大学,德州市公路事业发展中心
- 当前专利权人: 山东交通学院,山东智行咨询勘察设计院,山东大学,德州市公路事业发展中心
- 当前专利权人地址: 山东省济南市长清大学科技园海棠路5001号; ; ;
- 代理机构: 北京华际知识产权代理有限公司
- 代理商 褚庆森
- 主分类号: E01C5/00
- IPC分类号: E01C5/00 ; E01C5/06 ; E01C11/04 ; E01C11/18 ; E01C11/06
摘要:
本发明的装配式混凝土路面基层板的连接结构,其特征在于:包括半灌浆套筒、直螺纹套筒、连接钢筋及两间隔设置的基层板,两间隔设置的基层板之间形成连接缝,半灌浆套筒和直螺纹套筒分别固定在两基层板中,连接钢筋的一端固定在半灌浆套筒中,另一端经螺纹与直螺纹套筒相连接;连接缝中灌注有灌缝料。装配式混凝路面土基层板连接结构的施工方法为:S1装配式基层板预制;S2基层板安装;S3连接钢筋的连接;S4密封连接缝;S5压浆与浇筑混凝土;S6灌注连接缝并养生。本发明的连接结构及施工方法,无需对钢筋进行掰折、搭接、焊接操作,连接缝缩减到5‑7cm,无需振捣作业,具有装配化程度高,耐久性好,施工噪音低,速度快的优点。