发明公开
- 专利标题： 使车轮-地面的法向力根据牵引力变化
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申请号： CN202180079201.3申请日： 2021-11-26
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公开(公告)号： CN116507511A公开(公告)日： 2023-07-28
- 发明人: 阿内什·米斯特里 , 丹尼斯·劳塞克 , 萨姆·布朗 , 赛义德·阿萨德·阿利 , 卢克·伯奇 , 威廉·布尔多克 , 詹姆斯·凯利
- 申请人： 捷豹路虎有限公司
- 申请人地址： 英国沃里克郡考文垂
- 专利权人： 捷豹路虎有限公司
- 当前专利权人： 捷豹路虎有限公司
- 当前专利权人地址： 英国沃里克郡考文垂
- 代理机构： 北京允天律师事务所
- 代理商 高源
- 优先权： 2018688.8 20201127 GB
- 国际申请： PCT/EP2021/083089 2021.11.26
- 国际公布： WO2022/112466 EN 2022.06.02
- 进入国家日期： 2023-05-25
- 主分类号： B60G17/0165
- IPC分类号： B60G17/0165
摘要：
一种用于对车辆(100)的主动悬架系统(104)进行控制的控制系统(300)，该控制系统包括一个或更多个控制器(301)，其中，该控制系统配置成：获得(908)指示车辆的不同车轮(FL，FR，RL，RR)之间的相对牵引力水平的信息；以及根据该信息，将主动悬架系统控制(912)成使通过车辆的与车辆的一个或更多个其他车轮(FL，RL，RR)相比具有相对高牵引力的车轮(FR)的法向力增大，并且使通过车辆的与车辆的一个或更多个其他车轮(FR，RL，RR)相比具有相对低牵引力的车轮(FL)的法向力减小。
