发明公开
- 专利标题: 一种高架区间磁浮道岔顶推接驳精度控制方法
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申请号: CN202211515060.8申请日: 2022-11-29
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公开(公告)号: CN116590967A公开(公告)日: 2023-08-15
- 发明人: 王军 , 胡新宇 , 易亮敏 , 郑武 , 刘伊青 , 许丹 , 朱建富 , 徐鹤鸣 , 周俊 , 惠向勃 , 赵更新 , 肖波 , 任勇 , 刘建波 , 林海斌 , 冉飞
- 申请人: 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
- 申请人地址: 湖南省长沙市雨花区杜花路166号; ; ;
- 专利权人: 长沙市轨道交通集团有限公司,中铁十一局集团有限公司,中铁十一局集团华东建设有限公司,中铁十一局集团第三工程有限公司
- 当前专利权人: 长沙市轨道交通集团有限公司,中铁十一局集团有限公司,中铁十一局集团华东建设有限公司,中铁十一局集团第三工程有限公司
- 当前专利权人地址: 湖南省长沙市雨花区杜花路166号; ; ;
- 代理机构: 武汉知伯乐知识产权代理有限公司
- 代理商 李金龙
- 主分类号: E01B23/06
- IPC分类号: E01B23/06 ; G05D13/62
摘要:
本发明公开了一种高架区间磁浮道岔顶推接驳精度控制方法,包括:既有线路正常运营,进行施工准备,建立统一的测量控制网,进行既有线路的线形测量;基于线形测量数据得到道岔安装坐标及高程,完成道岔安装,并进行静态调整和道岔梁上的轨道精调;既有线路停运,道岔梁落位后顶推前将既有线梁进行落位、对既有线轨道进行顺接精调,顶推时进行道岔梁梁体的线形监控和实时调试;基于轨道对接误差,结合第一控制标准和第二控制标准进行落梁时的精度调控;获取精度误差,进行落梁后的线路顺接;既有线路恢复运营,对道岔接驳点前后段的轨道进行精度监控,确保列车安全运营。本方法实现一次精度控制到位,提高了施工功效,节省了成本投入。