本发明公开了一种矿用材料运输车柔性悬挂减震系统，包括车架、以及安装在所述车架前侧的前悬挂总成和安装在所述车架后侧的后悬挂总成，所述前悬挂总成采用多连杆螺旋弹簧结构，所述后悬挂总成采用A型架螺旋弹簧结构。通过上述方式，本发明采用柔性悬挂减震系统改善了现有矿用材料运输车悬挂系统减振效果差、舒适性低的缺陷，前悬采用刚度较小的弹簧减震，提高矿用材料运输车司机的驾乘舒适性；后悬采用承载能力强的A型架+螺旋弹簧减震系统提高舒适性的同时满足负载要求。