发明授权
- 专利标题: 一种基于抗扰控制的自适应巡航系统
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申请号: CN202311102057.8申请日: 2023-08-30
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公开(公告)号: CN117068159B公开(公告)日: 2024-04-19
- 发明人: 许恩永 , 郑毅 , 朱纪洪 , 何水龙 , 林长波 , 李慧 , 朱斌 , 展新 , 冯海波 , 袁夏明 , 王善超 , 陈志刚 , 冯高山 , 许家毅 , 邓聚才 , 李超 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陶林
- 申请人: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 清华大学
- 申请人地址: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号; ;
- 专利权人: 东风柳州汽车有限公司,桂林电子科技大学,清华大学
- 当前专利权人: 东风柳州汽车有限公司,桂林电子科技大学,清华大学
- 当前专利权人地址: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号; ;
- 代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
- 代理商 温玲
- 主分类号: B60W30/165
- IPC分类号: B60W30/165 ; B60W30/14 ; B60W40/105 ; B60W40/107
摘要:
本发明公开了一种基于抗扰控制的自适应巡航系统,在所述系统中,环境感知层每隔一段预设时间采集前方车辆的第一加速度,上层控制器通过前车加速度预测器,对前方车辆接下来一预设时段内的第一加速度进行预测,并获取第一期望加速度;通过下层控制器的前馈控制模块,用于计算生成车辆的前馈控制量;以及通过下层控制器的反馈控制模块,计算生成待控制车辆的反馈控制量,最后根据前馈控制量以及反馈控制量,计算生成待控制车辆的第二期望加速度,以通过车辆执行机构控制待控制车辆的加速度。通过实施本发明,能够使待控制汽车在跟车模式下可以更快和更准的对加速度进行控制,以更好的保持跟车距离,提高安全性。
公开/授权文献
- CN117068159A 一种基于抗扰控制的自适应巡航系统 公开/授权日:2023-11-17