本发明涉及一种风管连接器及车钩，属于轨道车辆车钩技术领域，该风管连接器包括阀体、阀杆和阀头；其中，阀体在长度方向上具有两端相通的空腔，阀体的第一端与风管固定连接，阀体的第二端开敞；阀杆安装于空腔内，并与阀体轴向滑动连接；阀杆的第一端靠近风管，阀杆的内部风路与风管的风路连通；阀头安装于阀体的第二端，并与阀体轴向滑动连接；阀头与阀杆可拆卸连接并沿阀体的轴向同步运动；阀头的中部设有与阀杆的内部风路相连通的开口。该风管连接器能够实现阀头与阀杆的同步触发，弥补了传统的风管连接器中，阀头和阀杆同步触发工况的空白，丰富了我国地铁、高铁列车的工况与应用场景。