本发明公开了一种氢气发动机专用进气歧管，涉及进气歧管技术领域。该氢气发动机专用进气歧管，包括：安装法兰，所述安装法兰上设置有与发动机进气道相对应的气道接口。氢气发动机专用进气歧管，采用分散挡板安装在进气歧管一端，当氢气和空气到达分散挡板后，由于气体在分散挡板两侧高速流动，在分散挡板后面形成局部涡流，氢气和空气在涡流的作用下，加强了空气与氢气的混合，受到分散挡板的阻挡作用，氢气和空气冲击，使得氢气和空气混合接触，得到混合均匀的可燃混合气。如果不需要混合氢气与空气时，通过分散挡板的设置，使得到达分散挡板处的空气能够波动，从分散挡板的边缘处向下冲击、聚合，使得进入气缸内的空气能够与氢气进一步混合。