本发明公开了时序飞行参数的进跑道高度对平飘距离影响的评估方法，该方法包括数据采集，数据筛选，数据分析，建立模型。针对飞机着陆阶段的场景，通过QAR采集飞机在各阶段的飞行数据，剔除最后进近阶段进跑道高度和到跑道头距离的异常数据，获取飞机进跑道高度、平飘距离，绘制进跑道高度与平飘距离的散点图，分析进跑道高度对平飘距离的影响，构建进跑道高度与平飘距离的关系模型，通过不同等级跑道长度算出进跑道高度阈值，当进跑道高度超过阈值时给出预警。