本发明公开了一种公路用砂石运输集装箱，涉及公路运输装备技术领域，包括底架、侧壁、前端以及门端，底架、侧壁、前端以及门端围成开口向上的箱体，底架、侧壁、前端以及门端之间的连接处均设置有封板，底架、侧壁、前端、门端以及封板的材质均为高强度钢。本发明主要材质采用高强度钢，与普通集装箱相比，在不降低其结构强度情况下，采用了更薄或规格更小的材料代替，降低自重。同时在满足最大装载需求或装载容积情况下，匹配合适的高度，使箱体容积最优化，从而实现最低高度和最优自重。