本发明公开了一种骨架注浆型多孔降噪混凝土路面材料及其制备方法，通过大孔隙混凝土硬化后形成骨架结构，然后通过高压注浆将聚合物改性水泥基多孔注浆料压入大孔隙混凝土骨架结构内，形成以大孔隙混凝土为骨架，聚合物改性水泥基多孔注浆料为填充物的复合结构体系。本发明大孔隙混凝土骨架的支撑作用提供足够的强度，聚合物改性水泥基多孔注浆料具有大量的连通且复杂的孔隙结构，具有优异的吸声降噪功能的同时能够保护大孔隙混凝土骨架集料颗粒的脱落，从而使耐久性得到提高；该路面材料结构组合合理，能够充分发挥大孔隙混凝土骨架与聚合物改性水泥基多孔注浆料的特点，保证路用性能与降噪功能的共同实现。