本发明涉及一种新型高速公路护坡结构及其施工方法，结构包括地基、第一基底填筑层、至少一个第二基底填筑层、第三基底填筑层和路基，第一基底填筑层嵌设于地基的两侧，第一基底填筑层的表面凸出于地基的表面；第二基底填筑层具有沿厚度方向相对设置的第一表面和第二表面，第一表面的至少一部分表面连接第一基底填筑层，其余部分表面连接地基的表面；第三基底填筑层与第二基底填筑层的第二表面相接，第二基底填筑层的第二表面的至少一部分表面连接第三基底填筑层；路基设置于第二基底填筑层两两之间，以及第三基底填筑层两两之间。本发明能够解决填方高速公路边坡圬工防护效果差、防护稳定性低的问题。