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公开(公告)号:CN117646442A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311643011.7
申请日:2023-12-04
申请人: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏省交通工程建设局
摘要: 本发明涉及一种新型高速公路护坡结构及其施工方法,结构包括地基、第一基底填筑层、至少一个第二基底填筑层、第三基底填筑层和路基,第一基底填筑层嵌设于地基的两侧,第一基底填筑层的表面凸出于地基的表面;第二基底填筑层具有沿厚度方向相对设置的第一表面和第二表面,第一表面的至少一部分表面连接第一基底填筑层,其余部分表面连接地基的表面;第三基底填筑层与第二基底填筑层的第二表面相接,第二基底填筑层的第二表面的至少一部分表面连接第三基底填筑层;路基设置于第二基底填筑层两两之间,以及第三基底填筑层两两之间。本发明能够解决填方高速公路边坡圬工防护效果差、防护稳定性低的问题。