本发明属于区间隧道车站一体化建造领域，公开了一种变径盾构隧道构筑区间和站台层一体化空间的方法，包括以下步骤：S1、采用小直径盾构设备完成第一段正线区间隧道建造；S2、利用第一个变径空间实现小直径盾构设备改造为大直径盾构设备，并进行设备平移和二次始发；S3、利用改造后的大直径盾构设备完成车站站台隧道建造；S4、利用第二个变径空间实现大直径盾构设备改造为小直径盾构设备，并进行设备平移和二次始发；S5、利用改造后的小直径盾构设备完成第二段正线区间隧道建造；本发明方法采用变径盾构隧道实现区间隧道和车站站台层一体化空间建造，有利于扩大盾构技术的应用范围，对促进盾构技术进一步发展具有重要意义。