本发明公开了一种燃油供给系统以及车辆，燃油供给系统包括：储油箱内形成有多个储油室，缓冲油箱适于与发动机的进油端连通；多个油泵分别设于多个储油室内，且每个油泵均具有出油端和回油端，出油端、回油端均与缓冲油箱连通；控制单元与多个油泵控制器、多个液位检测件均通信连接，控制单元被配置为根据发动机的供油需求量控制至少一个油泵控制器控制相应油泵工作状态，且控制单元还被配置为根据液位检测件的检测信息控制油泵控制器控制相应储油室内的油泵工作状态。由此，能够实时按需调节储油室内的油量，从而够降低油泵空转的风险，进而避免出现油泵烧蚀、功能失效、整车加速无力或者熄火的现象，提升了燃油供给系统的安全性和可靠性。