本发明公开了一种基于隧道卡机风险的评判方法及系统，包括：获取隧道掘进阻力，使用隧道岩体力学分析模型和朴素贝叶斯掘进阻力聚类算法，分类隧道掘进阻力中的阻力来源、阻力分布和阻力表现形式，通过掘进阻力处理技术，有效分类隧道掘进阻力的阻力来源、阻力分布和阻力表现形式，使掘进阻力更清晰，进而提高了围岩状态识别的准确率，采用工程地质BIM模型，可以准确地识别隧道环境的卡机岩层风险结构，结合刀盘旋转阻力和有效破岩推力，不仅提供了精确的破岩效率评判，还增加了系统的动态适应能力，能够及时响应环境的变化本发明显著提高了全断面隧道掘进机的卡机风险识别效率，保证了隧道掘进的有效进行。