- 专利标题: 一种基于整机性能优化的涡轮导向器流通能力匹配方法
-
申请号: CN202410620956.5申请日: 2024-05-20
-
公开(公告)号: CN118211429A公开(公告)日: 2024-06-18
- 发明人: 程荣辉 , 吴亚帅 , 张雪冬 , 好毕斯嘎拉图 , 付星豪 , 马世岩 , 姜繁生 , 阮文博 , 杨龙龙
- 申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
- 申请人地址: 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
- 专利权人: 中国航发沈阳发动机研究所
- 当前专利权人: 中国航发沈阳发动机研究所
- 当前专利权人地址: 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
- 代理机构: 北京航信高科知识产权代理事务所
- 代理商 郭鹏鹏
- 主分类号: G06F30/20
- IPC分类号: G06F30/20 ; G06F30/15 ; G06F30/17 ; G06F119/02
摘要:
本申请属于航空发动机涡轮导向器设计优化技术领域,具体涉及一种基于整机性能优化的涡轮导向器流通能力匹配方法,设计在开展整机全流程参数测量试验,获取航空发动机性能参数的基础上,建立航空发动机总体性能计算模型,进行仿真计算,推算并确认涡轮导向器流通能力调整量,以对涡轮导向器叶片进行切尾缘补加工的方式,实现对涡轮导向器流通能力匹配的调整,方便、快捷、准确性高,节时、省力。
公开/授权文献
- CN118211429B 一种基于整机性能优化的涡轮导向器流通能力匹配方法 公开/授权日:2024-08-13