本发明提供一种飞机起落架应急放系统，为设置在大型飞机中的冗余保险设计，包括用于将前起落架锁具解锁的前方开锁机构、用于将后起落架锁具解锁的两个后方开锁机构、供飞机驾驶员手动操作解锁的手柄机构、以及用于带动三个开锁机构同步进行开锁的主连动机构、副连动机构，因此在原控制系统失效时，飞机驾驶员可通过手柄机构手动操作，通过与之连接的主、副连动机构同时带动三个开锁机构动作，同时将前、后起落架的锁具打开，随后三个起落架就可在重力作用下放下，从而实现起落架的应急放下，在原控制系统失效时保障大型飞机的降落安全。