- 专利标题： 一种续驶里程优化潜力评价方法及装置、介质、设备
-
申请号： CN202410693804.8申请日： 2024-05-31
-
公开(公告)号： CN118275886A公开(公告)日： 2024-07-02
- 发明人: 李凤阳 , 杨天 , 于佩良 , 李洪亮 , 王子龙 , 赵运通 , 魏松茂 , 武子骞 , 杨国樑 , 孟春江
- 申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
- 申请人地址： 天津市滨海新区天津经济技术开发区新城西路52号金融街西区6号楼402-4单元
- 专利权人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
- 当前专利权人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
- 当前专利权人地址： 天津市滨海新区天津经济技术开发区新城西路52号金融街西区6号楼402-4单元
- 代理机构： 天津市三利专利商标代理有限公司
- 代理商 张义
- 主分类号： G01R31/36
- IPC分类号： G01R31/36 ; G01R31/00 ; G01R31/385 ; G01R31/387 ; G06F17/18
摘要：
本发明公开了一种续驶里程优化潜力评价方法及装置、介质、设备，根据续驶里程试验过程中采集得到的总线数据，计算理论续驶里程优化潜力。基于理论续驶里程和测试工况，确定评价权重，计算实际优化潜力，为提高车辆的续驶里程提供电池放电角度的评价方案。通过本发明提供的方案可以直接根据续驶里程测试结果进行计算，无需建模和仿真，相比于传统和公知方法，能更快地开展分析和评价，具有更低的测试和分析成本。
公开/授权文献
- CN118275886B 一种续驶里程优化潜力评价方法及装置、介质、设备 公开/授权日：2024-08-27
