- 专利标题: 一种基于模糊置信理论的船舶故障模式影响评估方法、程序、设备及存储介质
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申请号: CN202410625303.6申请日: 2024-05-20
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公开(公告)号: CN118410386A公开(公告)日: 2024-07-30
- 发明人: 张兰勇 , 袁钰杰 , 杨天诣 , 任元杰 , 王浩
- 申请人: 哈尔滨工程大学
- 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学
- 专利权人: 哈尔滨工程大学
- 当前专利权人: 哈尔滨工程大学
- 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学
- 主分类号: G06F18/24
- IPC分类号: G06F18/24 ; G06F17/10 ; G06N7/01 ; G06N7/02
摘要:
本发明属于船舶故障风险评估技术领域,具体涉及一种基于模糊置信理论的船舶故障模式影响评估方法、程序、设备及存储介质。本发明采用模糊置信理论进行风险评估,将评价指标和评价等级转化为广义梯形模糊数,并采用简化的解模糊化方法获取每一位专家评价船舶故障模式的各评价指标数值,有效处理因信息缺乏、不完整或存在矛盾而导致的不确定性。本发明中专家权重采用熵权法和模糊评价结合的方法,主观性和客观性相结合,提高了专家权重的准确性和可靠性。本发明引入了共因失效的贝叶斯网络模型,更准确地识别和理解故障传播和相互影响的机制,通过对船舶故障模式关于发生频度的评价指标数值进行修正,使得计算出的RPN风险优先数更加准确。