本发明涉及电力资源调度优化技术领域，具体公开了一种基于粒子群优化支持向量机的电动汽车充电调度优化方法，包括：获取历史时间段的配电网日负荷数据、充电站数据以及电动汽车数据；根据历史时间段的配电网日负荷数据、充电站数据以及电动汽车数据，并以最小化配电网日负荷峰谷差、最小化电动汽车充电费用和最小化电动汽车出行‑充电总时间长作为电动汽车充电策略的目标函数；求出电动汽车充电策略的目标函数的最优解，以得到电动汽车的最优充电策略；根据电动汽车的最优充电策略调度电动汽车有序充电。本发明能够确保电力资源的合理利用，提高充电效率，确保电动汽车能够持续行驶，同时保障电力系统的稳定运行，改善城市交通环境。