本发明涉及一种基于隧道气体流动学的道路交通温室气体排放核算方法，属于交通环保领域。该方法通过多传感器获取现有公路隧道中包括温室气体浓度、风速、交通量等数据信息，然后分别建立了关于隧道温室气体浓度转换方程和风速流场模型，最终实现了隧道区域的温室气体排放核算和交通温室气体排放因子计算。本发明能精确、实时地预测隧道交通的温室气体排放情况，通过多传感器获取公路隧道中的多种数据信息，包括温室气体浓度、风速、交通量等，全面且细致地了解隧道内的交通流状况及其对温室气体排放的影响，通过科学的方法，实现对隧道区域温室气体排放的有效核算和交通温室气体排放因子的准确计算。