本发明涉及飞机尾流检测技术领域，具体公开了一种融合多源信号尾流监视告警与动态安全间隔的计算方法。首先采集多个ADS‑B传感器所采集的数据、风廓线雷达数据、激光雷达数据、FlightAware API接口数据、气象雷达数据和机场地形数据；对所采集的数据进行预处理，结合尾流快速识别模型、实时检测模型、参数反演模型、间隔计算模型，结合激光雷达、ADS‑B信号接收机、云服务器等硬件，开发多源数据下动态尾流间隔系统。本发明采用多种信号来源进行融合，以提高尾流监测的准确性和可靠性，并且可根据实时的尾流信息和飞机特性动态计算飞机之间的安全间隔，有助于提高空中交通管理的效率，同时确保飞行安全。