发明公开
- 专利标题: 基于交通大模型的道路交叉口动态配时方法、装置、设备
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申请号: CN202411053952.X申请日: 2024-08-02
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公开(公告)号: CN118571041A公开(公告)日: 2024-08-30
- 发明人: 于壮 , 田希雅
- 申请人: 天翼交通科技有限公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市相城区高铁新城青龙港路286号长三角国际研发社区启动区主楼9A座8层808室
- 专利权人: 天翼交通科技有限公司
- 当前专利权人: 天翼交通科技有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市相城区高铁新城青龙港路286号长三角国际研发社区启动区主楼9A座8层808室
- 代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司
- 代理商 刘小峰; 朝鲁蒙
- 主分类号: G08G1/081
- IPC分类号: G08G1/081 ; G08G1/01 ; G06N3/0455 ; G06F16/29
摘要:
本发明涉及智慧交通技术领域,公开了一种基于交通大模型的道路交叉口动态配时方法、装置、设备,该方法包括:基于第一车辆轨迹数据、交叉口信号配时数据、高精地图数据,生成训练数据,利用训练数据和第二车辆轨迹数据,完成交通态势模型的训练,得到训练好的交通态势模型;基于训练数据和训练好的交通态势模型,完成配时信号生成模型的训练,得到训练好的配时信号生成模型;获取目标路段的目标感知数据,并将所述目标感知数据输入训练好的所述交通态势模型和配时信号生成模型,以确定目标信号配时数据。本发明的方案提高信控方案的可靠性,并避免人工介入进一步提升了信控方案优化效果的稳定性。