本发明公开了一种桥壳气室支架焊接工装及焊接方法，涉及汽车零部件焊接技术领域；它包括工装底板，工装底板上表面设有一个与桥壳气室支架的工件底板形状相似的定位区，定位区在桥壳气室支架的第一通孔和圆形凹槽的对应处分别设有两个定位销，定位区在桥壳气室支架工件侧板的弧形安装部对应处的外侧设有侧板定位块，侧板定位块在朝向定位区的一侧设有斜面，该斜面上设有与弧形安装部的第三通孔相对应的定位孔，定位孔上设有与其适应的第一拉紧螺栓；工装底板上还设有压板，工装底板于定位区的外侧设有垫块，压板的一端搭接在所述垫块上，另一端位于定位区上方。本发明可以解决目前桥壳气室支架在制造时质量不稳定且无法实现批量快速生产的问题。