本发明公开了一种航向信标外场测试方法，解决现有技术对外场测试技术员要求高的技术问题。本发明先建立DDM标准曲线数据库，再将通过外场测试所得跑道入口±40°范围DDM数据、近场DDM数据、以及跑道末端至跑道入口DDM数据导入DDM标准曲线数据库进行比对以判断出航向天线是否出现问题及影响测试数据出现抖动的建筑物位置。本发明无需理论基础扎实的技术人员进行分析即可得出天线出现的问题所在；并可有效提高分析速度且快速出结论；不受飞行校验次数限制，相对于昂贵且半年一次的飞行校验，本发明可分析障碍物对航道结构和航道余隙的影响情况，可使机场更好的掌握机场周边电磁环境。