本发明涉及桥梁技术领域，尤其是一种低高度变宽桥梁设计及施工方法，采用下承式钢系杆拱桥，根据变宽要求将两侧的人非道与机动车道在拱桥范围内采用渐变的方式由三幅桥合并为整幅，在人非道与机动车道之间设置有人字型主拱，在机动车道的主梁两侧分别连接系梁，在人非道邻近于机动车道的一侧设置系梁；将人字型主拱的拱肋与机动车道的系梁以及人非道的系梁之间通过吊杆连接，将机动车道的系梁与人非道的系梁之间通过横梁连接。本发明的优点是：解决大跨度低高度变宽桥梁设计施工的难题，实现低高度桥梁30m左右的变宽（具体需结合桥梁跨度、道路变宽情况及受力计算确定），具有良好的技术经济性、社会效益明显、应用前景广阔。