一种基于视频超分辨率的车辆压线行驶判别方法
摘要:
本申请提供的一种基于视频超分辨率的车辆压线行驶判别方法,通过计算得到高分辨率图片中放大后像素点P'在低分辨率图片中的对应的放大前像素点P,并结合点P周围多个临近点与点P之间的距离,求解各临近点所占权重,依据权重计算放大后像素点P'的加权求和值,进而得到得到放大后图片,整个过程思路简单,可以基于交底成本将低分辨率的视频帧重构为高分辨率的视频帧,且适用于各种场景。
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