发明公开
- 专利标题: 零信任环境下基于信任评估的车辆队列动态分合控制方法
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申请号: CN202410864121.4申请日: 2024-06-30
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公开(公告)号: CN118865654A公开(公告)日: 2024-10-29
- 发明人: 黄大荣 , 朱令 , 李欣蓉 , 那雨虹 , 李鑫 , 周琪 , 胡冲
- 申请人: 重庆交通大学 , 安徽大学 , 重庆微标科技股份有限公司
- 申请人地址: 重庆市南岸区学府大道66号; ;
- 专利权人: 重庆交通大学,安徽大学,重庆微标科技股份有限公司
- 当前专利权人: 重庆交通大学,安徽大学,重庆微标科技股份有限公司
- 当前专利权人地址: 重庆市南岸区学府大道66号; ;
- 代理机构: 重庆博凯知识产权代理有限公司
- 代理商 张乙山
- 主分类号: G08G1/00
- IPC分类号: G08G1/00 ; G05D1/65 ; G05D1/633 ; G05D1/644 ; G05D1/693 ; G05D1/692 ; G05D1/43 ; G08G1/01 ; G06N5/04 ; G05D109/10
摘要:
本发明公开了一种零信任环境下基于信任评估的车辆队列动态分合控制方法,包括:在零信任环境下,重新构建融合车辆节点信任度的车辆动力学模型,进而构建对应的车辆纵向运动轨迹预测模型;基于C‑F不确定推理模型,结合车辆纵向运动轨迹预测模型实时评估车辆队列中各个车辆节点的信任度;利用车辆队列动态分裂合并策略,结合车辆队列中各个车辆节点的信任度实时评估结果对车辆队列进行分裂或合并控制,以保证车辆队列在零信任场景下的安全运行。本发明基于C‑F不确定推理模型结合轨迹预测模型实时评估车辆节点的信任度,同时利用动态分裂合并策略对车辆队列进行分裂或合并控制,从而提高车辆队列运行控制时的安全性和控制灵活性。