一种园区电力‑交通耦合网规划及运行优化方法、系统，该方法先基于园区电力‑交通耦合网在建设和运行阶段的初始交通流数据，构建以综合建设运行成本最小为目标、并考虑园区电力‑交通耦合网在建设和运行阶段的不同用电以及交通需求的电力‑交通耦合网规划及运行优化模型，再通过求解该优化模型得到网规划园区在建设和运行阶段的充电设施、配电网以及交通网的配置和运行优化方案。本发明在保证用电和交通需求的前提下，减少了从建设阶段到运行阶段重复建设导致的资源浪费，实现了园区的综合建设运行成本的最小化。