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公开(公告)号：CN118868160A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410783590.3
申请日：2024-06-18
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人： 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 廖小兵 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 晏鸣宇 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 陈可 , 周玉洁
摘要： 一种考虑分级孤网自平衡的抽蓄‑光伏系统优化方法及系统，该方法针对故障出现在中压配网与楼宇级微网的情况，以最小化分级系统的综合成本为目标，构建分级系统的联合配置与运行优化模型，并通过对分级系统的联合配置与运行优化模型进行求解，得到最优联合配置与运行规划方案。本发明在保证配网级和微网级的孤网自平衡能力的同时实现了系统综合成本的最小化。
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公开(公告)号：CN114243710B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111571266.8
申请日：2021-12-21
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 华中科技大学
摘要： 一种水火风光多能系统短期区间优化调度方法，包括以下步骤：以火电成本、风光运行成本、弃风光的补偿成本和风光发电不足的补偿成本总和最小作为调度模型的目标函数，以区间负荷平衡约束、火电站出力约束、水电站出力约束、水库流量约束、水库库容约束、水库水量动态平衡约束、水库初末库容约束、风电出力约束和光电出力约束作为调度模型的约束条件；利用区间可能度对目标函数及区间负荷平衡约束条件进行转换，基于二阶离散法对火电费用函数进行近似线性处理，基于网格逼近法对水电出力函数进行近似线性处理，将调度模型转化为混合整数线性规划模型并求解。本设计不仅能有效解决含不确定风光的多能系统短期调度问题，而且调度准
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公开(公告)号：CN117313292A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311558348.8
申请日：2023-11-22
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人： 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可
IPC分类号： G06F30/18 , B60L53/12 , B60L53/30 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/06
摘要： 一种电动公交车动态无线充电系统配置方法、系统及设备中，该配置方法先计算电动公交车在各条道路上各个路段的平均停留时间，然后将计算结果输入至动态无线充电系统优化配置模型求解得到动态无线充电系统配置方案，该配置方案包括动态无线充电系统的选址和铺设长度，该优化配置模型包括以最大化动态无线充电服务的经济效益为目标的目标函数以及动态无线充电系统约束。本发明从尽量增大电动公交车在铺设有动态无线充电系统路段的平均停留时间出发，确定动态无线充电系统的选址以及铺设长度，进而最大化动态无线充电系统的使用率和经济效益。
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公开(公告)号：CN116562864B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310840386.6
申请日：2023-07-11
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： G06Q20/22 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , H02J1/10
摘要： 一种直流微电网互联系统的电力点对点交易方法及系统，该方法先实时获取直流微电网互联系统的总交易功率，并基于总交易功率确定系统的能量供需比，根据系统的能量供需比得到系统内部电价，直流微电网互联系统的公共能量网关再基于系统内部电价生成公共直流母线的电压参考值，并将公共直流母线的实际电压调整至该电压参考值，然后直流微电网互联系统中各直流微电网对应的用户能量网关读取公共直流母线的电压信号，基于读取的电压信号生成系统内部电价，最后基于系统内部电价进行点对点交易结算。本发明不仅不依赖通信条件和功率预测数据，而且能够适应直流微电网互联系统内部潮流的时变特性。
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公开(公告)号：CN116029559B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310315523.4
申请日：2023-03-29
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网湖北省电力有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 一种电力系统基建项目组合方案决策方法，首先基于基建项目集生成多个备选的基建项目组合方案，计算各备选方案的综合效用值，选取综合效用值最大的备选方案作为最佳方案，然后对最佳方案中各新能源配套基建项目分别进行风险评估，得到新能源弃电量期望后判断各新能源配套基建项目的新能源弃电量期望是否超过设定阈值，若均不超过，则将该最佳方案作为最终电力系统基建项目组合方案，若至少一项超过，则将超过设定阈值的新能源配套基建项目剔除后重新确定项目组合方案。本方法一方面通过综合效用值选取最佳方案，保证了整体建设效益，另一方面通过弃电量期望量化基建项目不能满足新能源可靠消纳的风险，确保新能源可靠消纳。
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公开(公告)号：CN115776225B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310087927.2
申请日：2023-02-09
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种电力电子变压器冗余容错控制方法，包括以下步骤：计算冗余允许的故障功率模块数量；计算N路载波移相脉宽调制信号，并将其分配给N个投入状态的功率模块；实时监测各功率模块的工作状态，并辨识故障功率模块；判断电力电子变压器级联功率电路是否满足冗余容错运行条件；计算闭锁故障功率模块后，带中间抽头中频变压器不切换抽头时低压级电压，将低压级电压与低压级额定电压相比，计算低压级电压变化比例，将低压级电压变化比例与带中间抽头中频变压器的每个中间抽头对应比例进行比较，选取差距最小的中间抽头作为切换目标。本发明不仅成本低，而且控制简单、可靠性高。
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公开(公告)号：CN115994459A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310294061.2
申请日：2023-03-24
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网湖北省电力有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06N3/126 , G06N3/006 , G06F113/04 , G06F111/06
摘要： 一种海量电网基建项目建设时序优化方法，该方法先建立电网基建项目画像特征与建设成效指标的传导模型，再基于所述传导模型，构建以建设成效最大和规划建设成本最小为目标的电网基建项目建设时序优化模型，然后对所述电网基建项目建设时序优化模型进行求解，得到各电网基建项目的最优建设时序方案。本发明不仅实现了多约束条件下的海量电网基建项目建设时序的优化，而且降低了模型的计算维度，保证了模型的计算精度。
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公开(公告)号：CN115902111A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211470215.0
申请日：2022-11-23
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人： 汪颖翔 , 邓广宇 , 杜治 , 董明齐 , 周志强 , 迟赫天 , 雷何 , 方仍存 , 桑子夏 , 李斯吾 , 陈远 , 张晓星 , 田双双 , 郑云飞 , 周思璇 , 王雅文 , 王平凡
摘要： 一种工业园区内二氧化碳气体监测点的选择方法，该方法先根据构建的气体扩散模型将工业园区内的待测区域划分为多个监测网格，再采用鹈鹕优化算法POA优化模糊C均值算法的初始聚类中心，并基于优化后的初始聚类中心、利用模糊C均值算法对各监测网格进行聚类分析，以确定二氧化碳气体监测点的最终位置分布。本发明能够选用更少的监测点位对待监测范围实现较高的覆盖率和较低的覆盖重复率，可在监测资源有限的条件下实现工业园区二氧化碳的准确监测。
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公开(公告)号：CN115001047A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210928807.6
申请日：2022-08-03
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种能量路由器与变压器并联系统及其控制方法，系统包括电源、能量路由器、变压器、负载与控制分析模块，电源依次经能量路由器、一号切换开关后通过公共母线与负载相连接，电源依次经变压器、二号切换开关后通过公共母线与负载相连接，控制分析模块与能量路由器、变压器、一号切换开关、二号切换开关相连接；控制时，通过功率因数判断系统是否需要进入无功补偿模式、通过三相电流不平衡度判断系统是否处于三相负荷不平衡模式，并计算能量路由器接入时的损耗以及变压器接入时的损耗，然后比较能量路由器接入时的损耗与变压器接入时的损耗，并通过比较结果来选择接入能量路由器或变压器为负载供电。本发明可有效降低线路损耗。
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公开(公告)号：CN114638440B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210531670.0
申请日：2022-05-17
申请人： 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网能源研究院有限公司
摘要： 一种基于充电桩使用度的充电负荷超短期预测方法，该方法包括以下步骤：S1、获取所有充电桩的充电负荷交易数据；S2、利用密度聚类算法剔除规律异常日的充电负荷，并计算得到充电桩充电负荷的日平均负荷；S3、根据充电桩充电负荷的日平均负荷，计算得到充电桩使用度；S4、融合充电负荷历史数据和充电桩使用度数据形成二维输入数据集；S5、将二维输入数据集输入构建的长短期记忆神经网络模型，经过大量的监督学习训练，并利用训练好的模型开展充电负荷超短期预测。本发明解决了交通拥堵状况对电动汽车充电负荷超短期预测的影响，提高了充电负荷预测的效率和精度。
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